ventec surprend avec des fonctionnalités exceptionnelles

Vitesse: La forme de la carrosserie et le système de ventilation ont été développés en soufflerie. La forme aérodynamique et la faible surface frontale permettent d'obtenir un CdA de 0,047 m². Le centre de gravité bas et le châssis optimisé maintiennent le véhicule sur sa trajectoire.

Convertible: Selon vos préférences et la météo, le Ventec peut être conduit avec la capote baissée ou en cabriolet. La capote, qui ne pèse que 650 grammes, peut être ouverte et fermée, ou enroulée et rangée dans le véhicule.

Poids: Sans assistance électrique et avec des composants optimisés en termes de poids, le Ventec prêt à l'emploi ne pèse que 26 kg, ce qui le place dans la gamme de poids des vélomobiles en carbone.

Les éléments d'éclairage Ils sont visibles de loin grâce à leur hauteur. La visibilité vers l'avant est exceptionnellement bonne grâce aux phares hauts et à la partie avant compacte. Le conducteur bénéficie d'un excellent champ de vision grâce aux montants A plats.

La ventilation Assure une visibilité optimale en toutes circonstances. L'air vicié est évacué directement et efficacement par le siège perforé, gardant ainsi vêtements et dos au sec ; pas de transpiration !

L'intérieur Il offre de l'espace pour les personnes mesurant entre 1,50 m et 1,95 m. Les rétroviseurs intégrés et réglables de l'intérieur ne créent aucune résistance à l'air. Le smartphone, le système audio et la ventilation sont idéalement positionnés. Grâce à son généreux volume de bagages d'environ 60 litres, il est possible de ranger facilement des achats volumineux ou des bagages de vacances.

Les composants Les composants du Ventec sont sûrs et éprouvés, issus de fabricants réputés. Ils sont répertoriés dans le plan et peuvent être commandés en ligne.

...et tout cela pour seulement 2 600 €

agilo – un multi-talent

Jeu facile : Grâce au faible poids et à la carrosserie optimisée sur le plan aérodynamique, vous aurez toujours une longueur d'avance. Une puissance supplémentaire est fournie par un système d'assistance électrique qui peut être facilement intégré dans le boîtier de pédalier ou le moyeu de la roue arrière.

La cabine Convient aux personnes mesurant entre 1,50 m et 2,00 m. La distance par rapport au boîtier de pédalier et la hauteur de selle sont réglables individuellement. L'habitacle offre une protection intégrale, la liaison solide entre la structure du siège et la carrosserie créant un habitacle très stable et rigide. À côté et derrière le siège se trouve un espace de rangement spacieux d'environ 80 litres pour les courses et tous types de bagages.

Le système de ventilation a été développé par Sitko Velo pour maintenir les vitres sans buée et le pilote au sec. Un diffuseur situé à l'arrière du véhicule utilise l'effet d'aspiration du flux d'air pour diriger l'humidité de l'intérieur, notamment de la selle, directement vers l'extérieur. Le pare-brise et les vitres latérales sont réglables et peuvent s'ouvrir, vous garantissant ainsi une bonne visibilité en permanence.

Agilo est compatible avec les composants courants et éprouvés utilisés dans les technologies du vélo et du vélomobile. Des trous pré-percés dans le corps permettent une installation précise et en position correcte. La suspension indépendante assure une conduite sûre et confortable. Des vitesses par moyeu ou par dérailleur sont disponibles, et les moteurs électriques peuvent être installés dans le moyeu de la roue arrière ou dans le boîtier de pédalier. Le diamètre de braquage est de 7,4 m.

...et tout cela pour seulement 2 500 €

Créez vos propres valeurs : Avec nos plans de construction et votre propre contribution, vous pouvez construire un vélomobile de très haute qualité et en même temps très abordable.

Le plan contient tout ce dont vous avez besoin pour une construction réussie : des instructions illustrées et claires, des pièces de patron 1:1 et une liste complète des matériaux de tous les composants.

Les composants du ventec sont des pièces sûres et éprouvées provenant de fabricants renommés et peuvent être commandés en ligne

Les contours des pièces sont reportés sur les plaques de contreplaqué à l'aide de la molette de gabarit. Grâce à l'échelle 1:1, vous pouvez découper les pièces avec précision et facilité. Des repères de repérage sur les pièces garantissent un positionnement correct.

Le langage visuel rend les instructions de montage compréhensibles à l'échelle internationale et vous guide étape par étape vers votre objectif.

Un perçage correct dans le corps permet un assemblage sans erreur et garantit l'installation précise des composants.

Si vous aimez bricoler, avez de bonnes compétences artisanales et de l'expérience avec le travail du bois, du plastique et du métal : oui ! Vous devez également maîtriser les vélos et la mécanique.

Cela varie beaucoup d'une personne à l'autre, et le processus de création prend du temps. En y allant doucement, vous vous amuserez davantage et le résultat sera meilleur. Un délai de 4 à 5 semaines pour le corps fini est réaliste.

- La carrosserie peinte y compris les vitres : environ 600 €
- Equipement de base avec composants vélo et vélomobile : environ 1800 €
- Assistance électrique à partir de 600 € environ

Avec du contreplaqué léger, une fabrication de haute qualité et des composants légers, nos vélomobiles peuvent facilement rivaliser avec les vélomobiles en carbone : le ventec entièrement équipé ne pèse que 26 kg !

Le contreplaqué doit répondre à 3 conditions :
1. Format du panneau au moins 1220 x 2500 mm
2. Épaisseur du matériau 3 mm
3. Nombre de couches : 3

Le peuplier et le ceiba sont des contreplaqués légers, avec une densité de 350 à 410 kg/m³. L'okoumé est environ 20 % plus lourd, mais aussi plus stable. La résistance des différentes essences de bois est presque exactement proportionnelle à leur densité (20 % de poids en plus = 20 % de résistance en plus). Il en va de même pour la dureté du matériau et donc sa maniabilité. Pour combiner leurs avantages respectifs, un mélange de différentes essences de contreplaqué peut s'avérer judicieux.

Car une épaisseur de paroi plus importante offre des avantages particuliers : rigidité de surface élevée, meilleure tension de surface (étirement), comportement vibratoire amorti, meilleure protection contre la chaleur et le froid, meilleure stabilité dimensionnelle (bosselage, déformation, oscillation), meilleures possibilités de correction (meulage), surfaces de collage plus grandes (transmission de force).

Les constructions sont réalisées en contreplaqué de 3 mm d'épaisseur. Avec d'autres épaisseurs de matériau, les pièces ne s'assembleraient pas correctement. Un matériau plus épais ne peut pas être plié comme requis. Outre sa flexibilité, un matériau plus fin présente des inconvénients (voir ci-dessus).

Une pièce d'environ 12 m² est suffisante ; une pièce de la taille d'un garage serait idéale. Les outils nécessaires comprennent : une scie sauteuse, une visseuse sans fil, une perceuse, un coupe-modèle, un cutter, un mètre ruban, une équerre, des serre-joints, une cale à poncer ou une ponceuse manuelle, du papier de verre, une scie à dents fines, une scie à métaux, une lime plate, un rouleau à peinture, un établi, deux tréteaux et une plaque de montage d'environ 2,20 m x 80 cm.

Transfert de patrons, découpe, perçage, ponçage, trempage, pliage, collage, collage, remplissage, peinture et assemblage de composants.